كشفت شركة «كاواساكي» اليابانية للصناعات الثقيلة عن نموذج مبتكر لحصان آلي رباعي الأرجل يعمل بالهيدروجين، قادر على الركض واجتياز مختلف التضاريس وفي جميع الظروف الجوية، في خطوة تعكس رؤيتها لمستقبل التنقل على الطرق الوعرة.
وجرى عرض المركبة، التي تحمل اسم «CORLEO»، في معرض أوساكا كانساي مطلع أبريل الجاري ضمن مشروع «الاندفاع للتحرك». وتستبدل المركبة العجلات التقليدية بأربع أرجل آلية مستوحاة من الكائنات الحية، ما يمنحها قدرة عالية على التوازن والحركة فوق الجبال والمناطق الصخرية والوعرة.
ويعتمد «كورليو» على الذكاء الاصطناعي في التوجيه، إذ يتحكم الراكب بالمسار عبر تغيير وضعية جسمه، بينما يراقب النظام حركاته باستمرار لضمان الثبات والسلامة. وتعمل المركبة بمحرك هيدروجين بسعة 150 سم مكعب، لا ينتج عنه سوى المياه، ما يجعلها صديقة للبيئة.
ورغم الاهتمام الكبير الذي أثاره الابتكار، أكدت كاواساكي أن «كورليو» لا يزال مفهوماً مستقبلياً موجهاً لعام 2050، ولم يُحسم بعد ما إذا كان سيتحول إلى منتج تجاري متاح للجمهور.
بسام الموسوي _ علوم وتكنولوجيا
وجرى عرض المركبة، التي تحمل اسم «CORLEO»، في معرض أوساكا كانساي مطلع أبريل الجاري ضمن مشروع «الاندفاع للتحرك». وتستبدل المركبة العجلات التقليدية بأربع أرجل آلية مستوحاة من الكائنات الحية، ما يمنحها قدرة عالية على التوازن والحركة فوق الجبال والمناطق الصخرية والوعرة.
ويعتمد «كورليو» على الذكاء الاصطناعي في التوجيه، إذ يتحكم الراكب بالمسار عبر تغيير وضعية جسمه، بينما يراقب النظام حركاته باستمرار لضمان الثبات والسلامة. وتعمل المركبة بمحرك هيدروجين بسعة 150 سم مكعب، لا ينتج عنه سوى المياه، ما يجعلها صديقة للبيئة.
ورغم الاهتمام الكبير الذي أثاره الابتكار، أكدت كاواساكي أن «كورليو» لا يزال مفهوماً مستقبلياً موجهاً لعام 2050، ولم يُحسم بعد ما إذا كان سيتحول إلى منتج تجاري متاح للجمهور.
بسام الموسوي _ علوم وتكنولوجيا
